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沈肯尼和沈煜伦沃特玛:构建协作网跑出加快度

最新数据显示,2017年我国新能源汽车产销量别离到达79.4万辆和77.7万辆,持续三年位居世界第一。

日前,广东省佛山市顺德区“新能源汽车小镇”启动建树,中国沃特玛新能源汽车财富创新同盟(以下简称“同盟”)总部基地和20余家汽车创新规模龙头签约入驻。春节事后首个事情日,深圳坪山区与深圳沃特玛电池有限公司正式签约,将配合提倡总局限30亿元的坪山区新能源汽车财富基金,主要用于新能源汽车上下游财富,吸引勉励新能源汽车企业在坪山落户成长。

同盟理事长、深圳沃特玛电池公司董事长李瑶暗示,党的十九大陈诉提出,创新是引领成长的第一动力。同盟将充实操作创新这个“第一动力”,抓住黄金机会期,尽力让新能源汽车财富成为新时代经济成长的新动能。

  领跑国际

  2000项专利“智造”超强电池

春节刚过,内蒙古呼和浩特市的最低温仍处于冰点以下。在严寒的陌头,到处可见搭载沃特玛电池的电动公交车。

“零下30摄氏度,装载我们电池的汽车也能照常跑。”沃特玛电池研究院院长饶睦敏自信地说。电池,被称为纯电动汽车的“心脏”,而低温则是“电池杀手”,不少电动客车在冬季都难以正常行驶。

沃特玛的底气来自那边?记者带着疑问走进了其位于深圳市的“伶俐工场”。出产全线都实现了自动化,一条出产线原先需要125人,此刻只要20人。单这一项,每年就节省本钱1000多万元。

据先容,最近三年沃特玛技能研发投入增长40倍,实现了一天一个专利的速度。停止本年1月,沃特玛拥有1600多名研发人员, 2000余项专利,个中发现专利698项、国际专利42项,主要技能指标处于国际领先程度。

15分钟充电80%电量、零下30摄氏度正常行驶、动力电池8年质保……精采的产物质量保障,让沃特玛不绝开疆拓土。今朝,配备沃特玛动力电池系统的新能源汽车行驶在海内34个省市,产物远销6大洲40多个国度和地域,日均行驶里程高出800万公里。据先容,在去年1—9月动力电池出货量排名中,沃特玛位列全球第四、海内第二。与此同时,沃特玛再次入围全球新能源企业500强,位居第113名。

  多方共赢

  共享物流车畅行全国66城

“租车,就点‘我要租车’。充电只用扫码,要是四周没有充电桩就点‘请求补电车’,很快就能搞定。”在深圳市新沃运力公司门口,一位司机打开“新沃运力”手机APP,开心地向记者先容成果,“搞物流不消买车,充电也利便,电费比油费花得少,这交易划算啊。”

2016年,作为中国沃特玛新能源汽车财富创新同盟焦点运营企业的新沃运力,在深莞惠地域试投放5000台纯电动物流车,通过O2O电动汽车共享,改变了传统物流业态的重资产模式。“共享新能源物流车,既能低落物流公司运营本钱,也能释放油电差价,还能减轻交通拥堵,实现多方共赢。”新沃运力认真人赵乐说。

停止2017年底,该公司已在全国66个都市开展业务,总投放各型号车辆高出1.7万台,总行驶里程到达2亿公里,公司单月业务收入高出亿元,油电差价的红利让货主、运营商、司机多方受益。

新沃运力背靠同盟,配合构建了伶俐交通大数据平台,实现了对纯电动汽车、移动补电车和充电桩等车辆和设施的统一管控。还与制造、贸易、客运、物流等规模种种同伴相助,配合打造伶俐交通生态圈。

变废为宝

接纳操作万吨废旧电池

一辆新能源汽车从“出生”上路到“寿终正寝”,实现全生命周期安详无污染,才算是真正的环保车。“到2020年,我国报废新能源汽车数量将迎来岑岭,动力电池报废量将高出24.8万吨,约莫是2016年报废量的20倍。如何有效应对‘报废潮’,需要重点思量。”高工锂电董事长张小飞说。

日前,沃特玛电池与中国铁塔股份有限公司签订了动力电池梯级再生操作计谋协议,成为中国铁塔的计谋相助同伴。沃特玛电池将为其供给梯级电池。另外,沃特玛还将与宁德时代、比亚迪一起,作为梯次电池操作尺度起草和梯次电池残值估值两个小组的焦点成员,参加行业和产物尺度拟定。

“将退役的动力电池应用于储能规模,不管是经济性照旧环保性,都具有必然优势。跟着社会对情况污染、碳排放等问题越来越重视,对退役动力电池梯次操作,已成一定趋势。”同盟副秘书长王晓飞说。

  握指成拳

  千企实现“海陆空”全包围

“成长新能源财富,在全球都是新课题。财富链企业开放相助、协同创新,是行业成长一定。”秘书长王学强这样表述同盟创立初志。

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